公路橋梁防撞護欄價格上漲的驅動邏輯保持不變

  公路橋梁防撞護欄價格上漲的驅動邏輯保持不變
            
  

    現貨市場升水高企，需求較好支撐錫價持續走強。因此，在供應彈性沒起來或者說庫存還沒有出現累庫的拐點時， 公路橋梁防撞護欄價上漲的驅動邏輯保持不變�！�



    價格重心仍舊處于去年四季度以來的高位振蕩區間。劉培洋認為，短期來看，歐洲天然氣價格大幅上漲和印尼限制煤炭出口一個月使得市場對全球能源供應再次產生擔憂，利多情緒支撐金屬價格出現上漲。從鎳自身的供需看，目前全球精煉鎳顯性庫存持續下滑至歷史偏低水平，滬鎳倉單同樣處于歷史低谷，低庫存狀態下鎳價上漲彈性較大。但目前臨近春節假期，下游不銹鋼廠家存在減產檢修的預期，消費端暫無新的利多因素。中期來看，如果2022年高冰鎳與濕法產能順利投產，供應端壓力將會明顯增加。但考慮到該產能增量已被市場預期消化，變數在于具體的投產時間和新的政策變化，因此中期供應過剩暫時也無需過于悲觀。整體來看，短期低庫存因素將支撐鎳價繼續保持高位運行，中期需要重點關注供給端的增產因素影響。


    公路橋梁防撞護欄補庫行為與結構性矛盾共同支撐礦價反彈，鐵礦價格短期偏強運行。若未來塊礦累庫或鋼廠補庫行為結束，結構性矛盾緩解，鐵礦石主要邏輯將切換至總量問題上，礦價預計會再度回落�！�